В Москве изменились цены на проезд в общественном транспорте
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
В Москве и Подмосковье изменились тарифы на проезд
«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — сообщает правительство Подмосковья.
Стоимость одной поездки при оплате банковской картой — 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличный расчет — 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.
Часть автобусов из Москвы до Сергиева Посада идет через Хотьково: это те, что отправляются от ВДНХ в 08:15, 09:10, 10:20, 11:15, 12:15, 16:15, 17:10, 19:10, 20:10, 21:25, 22:15. Поскольку они сворачивают с Ярославского шоссе и делают крюк, в пути находятся дольше — 1 час 25 минут.
Рейсы выполняются ежедневно и в течение всего дня. Первый автобус отправляется в 06:40, последний — в 22:50. Интервал движения — каждые 10–15 минут. Отправления очень плотные, пассажиров много, особенно в пиковые утренние и вечерние часы, но с посадкой проблем возникнуть не должно. Если вы планируете туристическую поездку с осмотром достопримечательностей, учитывайте пассажиропоток.
Бесплатно в салоне автобуса можно провозить багаж, длина, ширина и высота которого в сумме не превышает 120 см. При превышении нормы стоимость провоза багажа на расстояние более 50 км составляет 105 рублей. Если вам нужно провести, например, велосипед, его параметры в сложенном виде не должны превышать 180 см.
Автобус № 388 проходит через множество промежуточных пунктов: Станция Ростокино, ул. Вешних вод, ул. Абакумова, пл. Перловская, ТЦ «XL», Владимирская церковь, ТЦ «Спортмастер», Хлебозавод, Хлебозаводская, Строитель, Первомайский, Челюскинская, Тарасовка, сан. Русакова, Ивантеевский поворот, Кощейково, Никольское, Голыгино 1, Голыгино 2, Воздвиженское 1, Лешково, Геологоразведка, Рязанцы, 67 км, пос. Лакокраска, з-д Лакокраска, Ветснаб, ул. Фабричная, Радонеж, Репихово, з-д Лакокраспокрытие, ст. Хотьково, ул. Горбуновская, Подушкино, ул. Вокзальная, Магазин, Южный, Школа № 14, Путепровод, ул. Воробьевская, ул. Кооперативная.
Приобрести билет на автобус № 388 можно у водителя непосредственно перед посадкой. Если двигаться в обратном направлении, тогда нужно обратиться в кассу автовокзала. На рейсы других перевозчиков билеты продаются онлайн — через сервис Busfor.ru. Обратите внимание, что за услугу оформления электронных билетов взимается сервисный сбор в размере 5–7%.
Сколько Стоит Проездной На Месяц На Автобус В Москве 2021
Разовая поездка по карте «Тройка» в метро, МЦК, МЦД (зона «Центральная») будет стоить 40 руб. вместо 38 руб., билет «Единый» на одну поездку – 57 руб. вместо 55 руб. Билет на 60 поездок по карте «Тройка» будет стоить 1970 руб. (в 2021 г. – 1900 руб.). Билет на календарный месяц, но не более 70 поездок, будет стоить 2900 руб. вместо 2770 руб.
Проездные билеты, рассчитанные на все типы городского общественного транспорта, продаются в специальных билетных автоматах, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранса», рассчитанных именно для этого. Также это можно сделать в любой кассе, расположенной в городском метро, на железнодорожном и автовокзале, киосках по продаже печатной продукции, размещенных на остановках для общественного транспорта – автобусов, троллейбусов, трамваев.
Получить информацию о контрагенте можно на официальном сайте ФНС России в подразделе «Прозрачный бизнес». Здесь компании проверяют комплексно, по ряду показателей для оценки благонадежности контрагента. Для этого необходимо ввести данные об организации, например ИНН или ОГРН контрагента. Будет предоставлена общая информация об организации или ИП на текущую дату, из которой можно увидеть, были ли у организации сведения о публикации сообщений в журнале «Вестник государственной регистрации» и какими они были (например, сообщения о реорганизации юрлица, уменьшении уставного капитала, приобретении ООО 20% уставного капитала другого общества и др.).
Любой проездной билет является документом, так как подтверждает право пассажира на совершаемую поездку на определенном виде транспорта. Такой документ не имеет права свободного хождения, то есть в своем действии не приравнивается к деньгам. Его можно купить и вернуть назад в кассу до совершения поездки, но не после, так как он будет уже использован.
Билет «Единый» на одну поездку с 1 февраля будет стоить 57 рублей вместо 50 рублей, на две поездки 114 рублей вместо 110 рублей, на 60 поездок 1970 рублей вместо 1900 рублей, бумажный проездной на календарный месяц (не более 70 поездок) 2900 рублей вместо 2770 рублей.
Оплата проезда в Москве
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.
По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД
Автобусный маршрут № 91 (Матвеевское — Улица Довженко) на западе города будет отменен. Вместо него в ведомстве предлагают использовать маршруты № 77, 91к, 474, 622 и т34. На Бережковской набережной и Мосфильмовской улице можно будет пользоваться автобусом № 91к, между Кутузовским проспектом и Мосфильмовской улицей — обновленным автобусом № т34. Между Киевским вокзалом и Аминьевским шоссе предлагается использовать обновленный маршрут № 622, между Киевским вокзалом, МЦК «Кутузовская» и Матвеевским — автобус № 474, который будет ходить чаще, а для проезда от станций метро и МЦД «Славянский бульвар» до Матвеевского — 77 автобус. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов.
Маршруты автобусов № 457 (Станция метро «Каховская» — Станция метро «Университет») и № 487 (Станция метро «Каширская» — Улица Довженко) на юго-западе, западе и юге столицы будут отменены. Вместо них в департаменте советуют пользоваться обновленным маршрутом № 67 и маршрутами № 219 и 908. Отмечается, что дублирующие маршруты № 457, 487 и 67 объединяются для улучшения расписания, а также с учетом произошедшего перераспределения потока на автобус № 908.
Маршрут автобуса № 374 продлевается до станции метро «Беляево» через улицы 26-ти Бакинских Комиссаров и Миклухо-Маклая. В сторону Солнцево на «Юго-Западной» автобус будет останавливаться вместе с маршрутами № 330 и 752 (выход метро № 8). На маршруты выйдут низкопольные автобусы большого класса. Отмечается, что изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы. Также изменение позволит сделать единую остановку на «Юго-Западной» в сторону Солнцево.
На западе Москвы маршрут автобуса № 330 поедет от улицы Федосьино только до станции метро «Юго-Западная». Для проезда из Солнцево к улице Миклухо-Маклая и станции метро «Беляево» продлевается автобус № 374 и сохраняется № 752. Между станциями метро «Озерная», «Юго-Западная», «Беляево» и «Ясенево» будет работать обновленный маршрут № 261. По улице Введенского к станциям метро «Беляево» и «Юго-Западная» уже следует автобус № 361 по новой трассе. От улицы Островитянова к станции метро «Коньково» и улице Миклухо-Маклая можно будет проехать на обновленном автобусе № 145. Отмечается, что изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы.
У автобуса № 317 меняется место посадки у станции метро «Ленинский проспект» и у ТРЦ «РИО». Автобусы будут подъезжать к южному вестибюлю станции метро «Ленинский проспект», где также находится вход на МЦК «Площадь Гагарина». Остановка у ТРЦ «РИО» переносится на Большую Черемушкинскую улицу. Отмечается, что новая остановка у станции метро «Ленинский проспект» позволит значительно сократить расстояние пересадки на метро и МЦК, а разворот автобусов на новом месте и перенос остановки у ТРЦ «РИО» позволит использовать более вместительные низкопольные автобусы вместо микроавтобусов.
Оплата проезда в Москве
Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД