Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.
Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.
При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).
Баковка, Балашиха, Барвиха, Беговая, Бескудниково, Бирюлево Пассажирская, Бирюлево Товарное, Болшево, Булатниково, Бутово, Вешняки, Внуково, Водники, Выхино, Горенки, Гражданская, Дегунино, Депо Курское, Дмитровская, Долгопрудная, Железнодорожная, Зил, Калитники, Карачарово, Коломенская, Косино, Красногорская, Красный Балтиец, Красный Строитель, Кунцево 1, Кунцево 2, Кусково, Кучино, Ленинградская, Лианозово, Лосиноостровская, Лось, Люберцы 1, Люберцы 2, Люблино Дачное, Люблино Сортировочное, Маленковская, Марк, Матвеевская, Мичуринец, Москва 3, Москва Белорусская, Москва Казанская, Москва Каланчевская, Москва Киевская, Москва Курская, Москва Павелецкая, Москва Рижская, Москва Сортировочная Киевская, Москва Станколит, Москва Товарная Курская, Москва Товарная Павелецкая, Москва Ярославская, Москва-Савеловская, Москворечье, Мытищи, Немчиновка, Нижние Котлы, Никольское, Новая, Новогиреево, Новодачная, Одинцово, Окружная, Очаково 1, Панки, Переделкино, Перерва, Перловская, Перово, Плющево, Подлипки Дачные, Покровское, Покровско-Стрешнево, Рабочий Поселок, Раздоры, Расторгуево, Реутово, Ржевская, Ромашково, Савеловская, Салтыковская, Северянин, Серп и Молот, Сетунь, Сколково, Солнечная, Сортировочная, Строитель, Стройка, Тайнинская, Тарасовская, Текстильщики, Тестовская, Тимирязевская, Томилино, Трехгорка, Трикотажная, Тушино, Ухтомская, Фили, Фрезер, Хлебниково, Царицыно, Челюскинская, Чертаново, Чухлинка, Шереметьевская, Электрозаводская, Яуза, Левобережная, Москва Октябрьская (Ленинградский вокзал), Моссельмаш НАТИ, Останкино, Петровско-Разумовская, Планерная, Рижская, Химки, Ховрино, а так же Новохохловская (с 24.09.2018 г.), Валентиновка (с 01.08.2016 г.), Фабрика 1 Мая (с 01.08.2016 г.).
Стоимость сезонки на электричку на месяц по рабочим дням крюково москва
По данному виду абонемента поездка должна начинаться от станции, на которой установлены турникеты (это может быть и любая промежуточная станция или остановочный пункт в пределах маршрута, но с турникетами). При этом карту нужно обязательно поднести к турникету для «открытия» поездки. Если этого не сделать, проезд будет считаться безбилетным, придется оплатить полную стоимость проезда и услугу. На выход турникет также может не открыться, если на карте нет отметки о входе.
А самое прекрасное, что я увидел на этой табличке — покупать билет сразу на 2-3 и т.д. месяцев получается ни на рубль не дешевле, чем 2-3 и т.д. месячных билета. А для ежедневных проездных — так даже и дороже на 5 рублей за месяц! Отличная ценовая политика, МТППК, браво!
А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах. Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.
Люди, которые трудятся в другом городе, могут приобрести любой удобный для них абонемент — на каждый день или только на рабочую неделю. Но есть люди, которые трудятся шесть дней в неделю. Поэтому оптимальным вариантом станет проездной с определенным и удобным для покупателя числом поездок. В таком случае можно отправиться на работу и несколько раз в день, если вдруг вы забыли какие-то важные документы дома.
Обратите внимание: в связи со снижением стоимости месячного абонемента до Казанского вокзала с 20 августа 2021 года этот абонемент на Казанском направление в большинтсве случаев покупать стало невыгодно, так как он дороже (кроме Совхоза, 52 км, Григорово).
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
Сколько Стоит Проездной На Электричку На Месяц По Рабочим Дням В 2021 Году Крюково Москва
Лица, получающие пенсию в соответствии с законодательством Российской Федерации не достигшие возраста 60 лет за исключением лиц, имеющих в соответствии с законодательством Московской области право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.
Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.
Подорожают также все абонементы. Например, проездной «Рабочего дня» на месяц на обычной электричке от Крюково до Москвы — с 3021 до 3272 рублей, на «Ласточке-экспресс» — с 5085 до 5520. Такой же абонемент от Крюково до Лихобор (бывшая НАТИ — там пересадка на МЦК) подорожает с 2129 до 2306 рублей. От Крюково до Петровско-Разумовской — с 2360 до 2556 рублей.
- Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
- Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
- Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).
Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с даты его возврата или количество неиспользованных поездок.
Цены на проезд в электричке в Москве и Подмосковье с 1 января 2019 года
Проездом в пригородных электропоездах пользуются как жители столицы, так обитатели Подмосковья. Для постоянных путешествий на данном транспорте обычно в целях экономии люди покупают проездные билеты с разным сроком действия, в таком случае цена поездки будет минимальна в сравнении с ситуацией ежедневного приобретения. В данном случае это не только выгодно, но и сэкономит много времени.
Выбрать определенный тариф проездного билета не составит большого труда – абонемент можно приобрести в интернете, например, на официальном сайте Центральной пригородной пассажирской компании, предварительно указав важные составляющие, а именно необходимые маршрутные данные, число поездок, срок действия абонемента и тд.
Зеленоградцы могут приобрести абонементы на электрички со скидкой до 50%
С 1 апреля Московско-Тверская ППК значительно снизила стоимость абонементов «Ежедневно» и «Рабочего дня», имеющих срок действия от двух до 12 месяцев. Пассажиры обычных электричек 6000-й нумерации, проходящих через Крюково, теперь могут купить их со скидкой 40-50 %.
По словам гендиректора компании перевозчика Олега Федотова, введенная система скидок даст возможность пассажирам пользоваться абонементами в течение того же времени, что и раньше, но за меньшие деньги. К примеру, жителям Зеленограда покупка трехмесячного абонемента «Рабочего дня» Крюково-Москва обойдется в 4343 рубля вместо прежних 8 685 рублей. Если учесть, что месячный абонемент стоит 2895 рублей, то получается, что зеленоградцы будут платить за полтора месяца, а ездить три. Раньше МТ ППК рассчитывала стоимость абонементов путем простого умножения цены месячного проездного на нужное количество месяцев.
На Ленинградском направлении и в Большой Москве курсируют поезда Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Абонементы МТППК можно купить в пригородных кассах и билетных автоматах компании и записать их на Тройку, Стрелку, транспортные карты МТППК или ИТК.
Лица, получающие пенсию в соответствии с законодательством Российской Федерации не достигшие возраста 60 лет за исключением лиц, имеющих в соответствии с законодательством Московской области право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.
Тогда разовая поездка в обычной электричке и «Ласточке-комфорт» от Крюково до Ленинградского вокзала подорожала на пять рублей, в «Ласточке-экспресс» — на восемь. Подорожали и абонементы. В среднем в этом году цены на проезд в пригородных поездах поднялись на 4,2%.
- Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
- Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
- Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).
Вспомнить, какого года выпуска ваша карта тройка и при необходимости обновить ее. Все карты, выпущенные ранее сентября 2013 года, подлежат переоформлению. Оно происходит автоматически. Для этого стоит перевести любую сумму на карту через автомат в метрополитене.
Абонемент на электричку по рабочим дням цена
Зона действия: в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
* При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).
С 15 июля на Московской железной дороге действует новое тарифное меню – для удобства пассажирам предлагается 13 видов абонементов на проезд в пригородных электричках. Как отметили в Центральной пригородной пассажирской компании, при покупке абонементов на пять и более тарифных зон можно сэкономить от 25 до 40%. Какова стоимость каждого вида абонемента в зависимости от зон и сроков действия, читайте в инструкции портала «В Подмосковье».
Друзья, хочу рассказать о небольшом лайфхаке, как сэкономить на поездках в пригородных электричках. Данный лайфхак актуален для тех, кто пользуется абонементами. Если кто не знал, то на абонемент (транспортную карту) возможно записать несколько абонементов, это и будет нашим ключом к экономии.
Скидки за оплату проезда на электричке картой «Стрелка» не начисляются. Стоимость билета зависит от километража. На официальном сайте есть калькулятор, с помощью которого можно узнать цену. Для этого нужно внести данные о времени и дате отправления, а также отметить точку отправления и станцию прибытия.
- «Ежедневно» – оптимальное решение для тех пассажиров, которые используют электропоезд каждый день, включая выходные и праздничные;
- «Рабочего дня» – ему отдают предпочтение те, кто пользуется услугами электрички в рабочие дни. Часто такими клиентами являются рабочие и студенты. По условиям, им можно воспользоваться только в период с понедельника по пятницу, в остальные дни – нужно покупать другой билет;
- «Выходного дня» – пользуется популярностью у тех, кто в выходные дни часто пользуется электричкой. К примеру, для поездок за город или в различные торгово-развлекательные центры, гости;
- «На количество поездок» – оптимальный вариант для тех, кто редко, но с определенной периодичностью пользуется услугами электропоезда. В зависимости от выбранного тарифного плана, абонемент может включать в себя 10, 20 и больше поездок.
Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение более длительного срока (точный срок зависит от перевозчика). На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонемент на 90 поездок не оформляется, абонемент на 60 поездок действует 120 дней.
Обращаем внимание на то, что на некоторых станциях оформление билетов на межобластные экспрессы в кассах прекращается за 30 — 40 минут до отправления поезда, даже если остались свободные места. На нашем сайте оформление билетов может прекращаться за 1 час (на некоторых направлениях — за 2 часа).
Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.
Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с даты его возврата или количество неиспользованных поездок.
Как сэкономить на поездках в пригородных электричках
Если откроется. Пассажир забрал вещи, ушел и бросил дверь открытой, но пока открыта дверь ячейки в блоке — другая ячейка не откроется — еще один вопрос к разработчику. Так, что, если вы видите брошенную открытой пустую ячейку — закройте её, это маааленький плюсик вам в карму. Об этом никто не узнает, но вы, скорее всего, сбережёте некоторое количество нервных клеток другому пассажиру и дежурной по вип/бизнес-залу, а то и дежурной по вокзалу, не знаю, кто там будет назначен «любимой женой» по камерам хранения.
В кассе разбирался с билетопечатающим, сделал, надо проверить, говорю кассиру — зови пассажира. Кассир включает электронную очередь. Подходят двое — мужичок и мадам. Мужичок по-деловому сообщает кассиру: — Два до Адлера, утром, ХХ числа, сего месяца.
Следом его мадам, слегка оттесняя своего мужичка от микрофона переговорного «кассир-пассажир», твёрдо в дополнение сообщает кассиру: — улица Сухумская 37.
Про «На даты» нашел: «На направлениях ОАО «ЦППК» московского региона оформление абонемента больше не производится (кроме корпоративных клиентов и сотрудников ОАО «РЖД»). На Лениградском направлении Москвы, на всех направлениях Санк-Петербурга данный вид абонемента оформляется.»
У нас в депо был машинист, назовём его Петровичем. Когда я только устроился помощником, Петрович дорабатывал последний год перед пенсией. Он стал легендой депо в вопросе экономии электроэнергии. Никто не мог побить его рекорды. Петрович постоянно был на первом месте, и с таким отрывом, что второе и третье места в сумме не могли сэкономить столько же, сколько Петрович. Он не лез в счётчики, не снимал провода, его расход был честным. Но как именно он экономил — это было что-то.
Я слышал выстрелы по соседству поздно ночью, спустя пару дель после того как переехал. Я сходил проверить в чем дело. Оказалось, что это был мой срсед. Он делает так ежемесячно просто чтоб держать стоимость жилья и налоговые выплаты на приемлемом уровне. Теперь и я привык к этому.