Транспортная карта по нижегородской обл в 2021 году

Необходимый трудовой стаж зависит от года выхода на пенсию. В 2021 году он составит 10 лет и будет повышаться до 2024 года, когда его величина достигнет 15 лет. Накопительная пенсия включает страховые взносы и проценты, полученные за счет инвестирования накоплений. Количество пенсионных баллов также постоянно растет и равно 9 в 2021 году.

Integer est odio, fermentum at erat in, tristique luctus turpis. Proin a urna pulvinar, consequat quam sed, facilisis ligula. Mauris sed justo mauris. Cras tincidunt tincidunt laoreet. Curabitur eget ante tortor. Cras malesuada accumsan metus eget pretium. Aliquam nec interdum nibh. Sed at tristique massa, quis luctus erat.

• полностью бесплатный проезд предусмотрен для федеральных льготников во всех регионах страны;
• монетизация льгот, то есть возможность заменить льготу на определенную сумму денежного возмещения. Монетизация производится только по соответствующему заявлению пенсионера;
• компенсация части расходов в виде установленного процента возмещения транспортных затрат. По другому говорят, билеты со скидкой.

Теперь лимит по льготной транспортной карте с ограниченным количеством поездок увеличится с 39 до 40, по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ) он поднимется с 19 до 20. При этом КСПБ станет доступен для жителей всего региона, а не только областного центра. Оплаченные поездки будут действовать 3 месяца.

Администрация предоставляла дорожно-строительной компании «Гранит» землю в самом центре Нижнего Новгорода и помогала с подключениями к коммуникациям, девелопер в обмен обещал отдать казне 30% площадей от возведенного объекта. С тех пор минуло пять мэров, пятизвездочный отель ведет успешный бизнес, но Комитет по управлению городским имуществом так и не получил обещанного.

Транспортная карта нижний новгород тарифы 2021

Обратите внимание, что картой можно пользоваться в течение месяца (безлимит по поездкам) или с определенным количеством выкупленных поездок (20, 40, 60 поездок).
Сроки пополнения транспортной карты, если для оплаты проезда вы будете использовать электронный проездной на месяц:
— оплатить и записать проездной билет на текущий месяц можно до 15-го числа текущего месяца (включительно);
— продлить действие текущего проездного билета на следующий месяц можно в течение текущего месяца после совершения первой поездки по данному проездному и до 15-го числа следующего месяца.

• полностью бесплатный проезд предусмотрен для федеральных льготников во всех регионах страны;
• монетизация льгот, то есть возможность заменить льготу на определенную сумму денежного возмещения. Монетизация производится только по соответствующему заявлению пенсионера;
• компенсация части расходов в виде установленного процента возмещения транспортных затрат. По другому говорят, билеты со скидкой.

Льготный проездной билет – это специальный документ, предусмотренный для получения льготной категорией граждан (в том числе пенсионеров) В Нижнем Новгороде, для приобретения возможности бесплатного передвижения на общественном транспорте города.

Если гражданин после выхода на пенсию продолжает трудовую деятельность, то при покупке жилья он получает право на налоговые вычеты. Это связано с тем, что его работодатель продолжает перечислять подоходный налог в пользу государства. Поэтому работающему пенсионеру полагаются вычеты на сумму до 260 тысяч рублей (ч. 10 ст. 220 НК РФ).

«Школьники, регулярно пользующиеся пассажирским транспортом, получат прямую выгоду от введения новых проездных. Проездные на 20, 40 и 60 поездок удовлетворят потребности в поездках большинства учащихся. При этом расчетная стоимость поездки составит 10 рублей на любом маршруте. Структура новых проездных повторяет проверенную линейку проездных для льготных категорий граждан», — пояснил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев.

Нижегородская область стала первым субъектом Российской Федерации, который воспользовался правом федерального закона обязывать перевозчиков всех форм собственности принимать безналичные платежи, а не только единые транспортные карты по всему региону, но и бесконтактные банковские карты.

Люди пенсионного возраста относятся к отдельной категории граждан, о которой государство заботится в рамах установленного закона в виде дополнительной поддержки пособиями и льготами. В рамках данной статьи рассмотрим такую льготу, как единый социальный проездной билет для пенсионеров, который действует на территории Нижнего Новгорода.

При наличии возможности и умении работать с Интернетом, пенсионер может заниматься подачей заявлений через онлайн-ресурс: портал Госусулг. Предварительно следует пройти процесс регистрации на портале и полной идентификации для того, чтобы иметь возможность получать полный спектр услуг, не выходя из дома.

• полностью бесплатный проезд предусмотрен для федеральных льготников во всех регионах страны;
• монетизация льгот, то есть возможность заменить льготу на определенную сумму денежного возмещения. Монетизация производится только по соответствующему заявлению пенсионера;
• компенсация части расходов в виде установленного процента возмещения транспортных затрат. По другому говорят, билеты со скидкой.

Люди пенсионного возраста в РФ обладают правами на льготы за пользование транспортными услугами. Подробные условия обслуживания зависят от региона проживания и категории получателя. Это может быть как абсолютно бесплатная поездка, так и скидка на покупку билета.

Транспортная карта по нижегородской обл в 2021 году

В «Ситикарде» сообщают, что транспортные карты разблокируются автоматически, как только пассажир оплатит ею свою первую поездку в любом муниципальном транспорте города. Останутся на них также и неиспользованные поездки, которые были до блокировки. Если же их нет, то необходимо пополнить их дистанционно или в кассовых пунктах. Кроме того, возобновится и действие безлимитных проездных — если он действовал до блокировки карты, то он будет автоматически продлен на весь апрель.

Напомним, что в прошлом году во время июньской разблокировки транспортных карт произошел скандал: в разгар пандемии сотни пенсионеров пришли в офисы «Ситикарда», чтобы восстановить действие своих проездных. Тогда компания заявляла о том, что карты должны разблокироваться автоматически, однако этого не произошло — ситуация стабилизировалась только после вмешательства властей.

В Нижнем Новгороде у офисов компании «Ситикард» сегодня образовались длинные очереди из пенсионеров, которые прибыли разблокировать свои проездные. В региональном минтрансе назвали произошедшее недопустимым. Порядок компенсации проезда пенсионерам в Нижегородской области изменится с 1 января 2021 года. Соответствующий закон в двух чтениях приняли депутаты регионального Заксобрания 26 ноября.

Изменится и стоимость льготных проездных билетов. Единый месячный детский социальный проездной с 1 января 2021 года будет стоить 295 рублей (подорожал на 13 рублей), стоимость единого месячного социального проездного составит 486 рублей (подорожал на 20 рублей).

В нижегородском парламенте рассказали, что отдельным категориям граждан будут выплачивать компенсацию проезда на муниципальных и межмуниципальных маршрутах. Она будет равна сумме фактических расходов на проездные, но ежемесячный размер не будет превышать 500 рублей.

С нового года компенсация будет выплачиваться в размере фактических расходов на пополнение баланса электронных проездных, но не более 500 рублей в месяц. Работать это будет следующим образом. Человек приобретает проездной билет, вносит на него собственные средства, платит за проезд во время поездок на муниципальном общественном транспорте. За пополнение баланса ему компенсируют 250 или 500 рублей.

Теперь лимит по льготной транспортной карте с ограниченным количеством поездок увеличится с 39 до 40, по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ) он поднимется с 19 до 20. При этом КСПБ станет доступен для жителей всего региона, а не только областного центра. Оплаченные поездки будут действовать 3 месяца.

Если пассажир продолжает поездку на другом транспорте, он снова может оплачивать билет банковской картой. Что касается автобусов, где терминалы не принимают деньги за второй билет с одной карты, для оплаты второй поездки здесь необходимо использовать транспортные карты, другие банковские карты или наличные.

Всего нововведения затронули около 14% автобусов частных перевозчиков и 4% автобусов НПАТ. В «Ситикард» уточнили, что новое правило касается только банковских карт – при этом транспортной картой с «Электронным кошельком» там, где нет бесплатной пересадки, можно оплатить несколько билетов.

Ранее сообщалось, что с 5 марта нижегородцы могут оплатить бесконтактной банковской картой только одну поездку в общественном транспорте в течение одного рейса. В Минтрансе региона сообщили, что «Ситикард» направил в правительство уведомление об изменении правил оплаты проезда бесконтактными картами «в соответствии с правами, установленными для банковэквайеров национальной и международными платежными системами». В компании отметили, что новые правила ввели в связи с участившимися случаями оплаты проезда картами и сервисами, на счетах которых нет денег. При этом повторная оплата проезда тем же платежным сервисом возможна только через 255 минут.

Коронавирус в Нижегородской области на 2 июня 2021 года по городам и районам: сколько заболело

Городецкий — 2 652 (+1)
Д. Константиновский — 305 (+4)
Дзержинск — 9 785 (+6)
Дивеевский — 556
Княгининский — 424 (+2)
Ковернинский — 541 (+2)
Краснобаковский — 597 (+5)
Краснооктябрьский — 584
Кстовский — 1 902 (+5)
Кулебакский — 1 553
Лукояновский — 1 309
Лысковский — 1 627 (+8)
Навашинский — 1 257
Павловский — 3 001 (+1)
Первомайский — 121
Перевозский — 323
Пильнинский — 1 010
Починковский — 1 080 (+1)
Семеновский — 1 569

По ее словам, 2020 год выдался сложным для гостиничного бизнеса из-за резкого снижения уровня загруженности и введения ограничений на оказание услуг. Тем не менее, он также стал очень продуктивным с точки зрения взаимодействия предпринимательского сообщества с различными органами власти. В частности, отельеры получили значительную поддержку от губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. Пандемия официально началась 28 марта, а уже 7 апреля вышел первый указ главы региона о мерах поддержки №53, который актуализировался и изменялся по мере развития эпидемии.

«Губернатор Нижегородской области был максимально ориентирован на оказание помощи пострадавшим отраслям, и все возникающие вопросы по возможности решались в пользу предпринимателей. Вся команда правительства области была нацелена на то, чтобы слышать бизнес и предпринимать необходимые меры поддержки», — отметила Худайбердыева.

Ардатовский — 443
г. о. г. Арзамас — 1 944 (+1)
Арзамасский — 1 023
Балахнинский — 3 022 (+5)
Богородский — 2 660 (+1)
Большеболдинский — 407
Большемурашкинский — 508 (+3)
г. о. г. Бор — 5 834 (+23)
Бутурлинский — 314
Вадский — 397
Варнавинский район — 334 (+2)
Вачский — 885 (+5)
Ветлужский — 794
Вознесенский — 455 (+1)
Володарский — 1 717
Воротынский — 268 (+1)
Воскресенский — 734 (+1)
Выксунский — 2 994
Гагинский — 551 (+2)

Руководитель гостиничного направления представительства Федерации рестораторов и отельеров в Нижегородской области Ирина Худайбердыева рассказала ИА «Время Н» о мерах поддержки, которые региональное правительство оказывало отельерам в период пандемии COVID-19.

Информация о компенсации стоимости расходов на пополнение льготных проездных билетов в 2021 году

Гражданам, которым до конца 2020 года была назначена ежеквартальная денежная компенсация на проезд в размере 600 руб. предоставление новой компенсации будет осуществляться управлением социальной защиты по месту жительства (пребывания) без истребования заявления и правоустанавливающих документов, то есть автоматически.

С 2021 года осуществлен переход на новую систему компенсации льготных проездных билетов, а именно в соответствии с Законом Нижегородской области от 8 декабря 2020 г. № 135-З «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате стоимости проезда» установлена компенсация стоимости фактических расходов на пополнение баланса электронных льготных проездных документов на транспорт общего пользования, но не более 500 руб. в месяц.

Выплата компенсации будет осуществляться по итогам месяца, в котором гражданами произведены затраты на пополнение баланса электронных льготных проездных документов с активацией ранее выбранного тарифного плана при поступлении соответствующей информации из транспортной организации.

В случае, если указанные граждане не пополнили свой льготный проездной документ и не активировали тарифный план в течение квартала (либо вообще не пользуются льготным проездным билетом), им будет выплачена ежеквартальная компенсация на проезд по итогам квартала.

Что касается ежеквартальной денежной компенсации на проезд в размере 600 руб., то право на ее получение сохранено за гражданами, которые до конца 2020 года являлись ее получателями и в течение квартала не пополняют льготную транспортную карту (не имеют таковой) (обращение за ее назначением таким гражданам не требуется).

• за 2020 год — не позднее 1 марта 2021 года
• за 1 квартал 2021 года — не позднее 30 апреля 2021 года
• за 2 квартал 2021 года (6 месяцев) — не позднее 31 июля 2021 года
• за 3 квартал 2021 года (9 месяцев) — не позднее 31 октября 2021 года
• за 4 квартал и весь 2021 год — не позднее 1 марта 2022 года

Следуя нормам НК РФ, региональные законодатели признали ЮЛ плательщиками авансовых платежей. Это значит, что в течение года организации, владеющие ТС, обязаны по итогам каждого квартала перечислять в бюджет 25% от расчетной суммы за год. Такие платежи должны поступить в течение одного месяца по окончании квартала.

Примечание к таблице: приведены значения в Нижегородской области на 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года. Для выбора ставок по конкретному году воспользуйтесь селектором. Данные ставки применяются в городах: Нижний Новгород, Дзержинск, Арзамас, Саров, Бор, Кстово, Павлово, Выкса, Балахна, Заволжье, Богородск, Кулебаки, Городец, Семенов, Лысково, Сергач, Шахунья и других населенных пунктах Нижегородской области.

• ИП и ЮЛ, владеющие транспортом, работающим на газомоторном топливе;
• организации, осуществляющие международные перевозки;
• лесхозы и производители с/х продукции;
• организации, финансируемые из регионального бюджета (в т.ч. медицинские, бюджет которых формируется ТФОМС);
• региональные подразделения всероссийских обществ инвалидов и принадлежащих им предприятия;
• общественные объединения пожарной охраны.

1 миллион 250 тысяч единиц транспорта зарегистрировано в соответствии с действующими нормами в Нижегородской области. Достаточно большое количество транспорта для региона. Со всех этих ТС поступают платежи в бюджет согласно нормам закона No 71-З от 28.11.2002 г.

Транспортные карты нижегородских пенсионеров разблокируют 1 апреля

«Мне хотелось бы обратиться к пожилым жителям региона с просьбой максимально ответственно относиться к своему здоровью. Не стоит без необходимости пользоваться общественным транспортом. Если все же без этого не обойтись, то лучше выбирать для поездок межпиковые часы», — сказал губернатор Нижегородской области.

Что касается восстановления льготного проездного, то все неиспользованные поездки, которые оставались до блокировки, продолжат действовать. Если же поездки закончились, то пользователю нужно приобрести новые обычным способом через кассира или дистанционно с последующим зачислением средств на карту.

Новая транспортная схема Нижегородской области будет презентована местным жителям в первой половине 2021 года. К настоящему моменту собраны и систематизированы существующие проблемы в работе общественного транспорта, а в первом квартале следующего года планируется представить предложения по улучшению маршрутной сети. Об этом 30 октября на круглом столе ОНФ сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Артем Бафанов.

Ранее сообщалось, что реформа системы общественного транспорта Нижегородской области будет проводиться в два этапа. На первом этапе планируется обновить трамвайную и троллейбусную сети, а на втором — заняться развитием метро, канатной дороги и автобусов.

Разработкой новой транспортной схемы Нижегородской агломерации занимается АО «Институт „Стройпроект“», стоимость контракта составляет 74,25 млн рублей. Модернизация маршрутной сети затронет восемь муниципальных образований: городские округа городов Нижний Новгород, Арзамас, Бор, Дзержинск, а также Балахнинский, Богородский, Городецкий и Кстовский районы. Общий объем необходимых инвестиций в проект предварительно оценивается в 111,1 млрд рублей.

Новая транспортная схема сведет к минимуму дублирование маршрутов и время ожидания транспорта при пересадках. В городах Нижегородской агломерации появятся обособленные трамвайные линии и выделенные полосы для общественного транспорта. На маршруты выйдут автобусы большой вместимости, доступные для маломобильных граждан.

Карту выдают в многофункциональных центрах госуслуг города. Пенсионный проездной Социальные месячные проездные предусмотрены для поездок городским и пригородным транспортом. Право пользования дается лицу, обозначенному билетом, при предъявлении документов, которые устанавливают его личность и льготное право. При отсутствии этих документов проездной недействителен. Категории, которые могут им пользоваться, указаны федеральными документами, регионам дано право пополнять самостоятельно данный перечень:

• Членами Совета Федерации;
• Депутатами Государственной Думы;
• Лица, проживавшие в Ленинграде во время Блокады;
• Ветераны труда;
• Тыловики, которые не менее полугода работали в военных условиях;
• Граждане, подвергшиеся радиации во время аварии в Чернобыле;
• Железнодорожные служащие;
• Граждане, работающие в транспортных прокуратурах;
• Вневедомственные охранники на железнодорожном транспорте;
• Пострадавшие во время политических депрессий.

Пенсионеры начнут переходить на транспортные карты плавно, переходный период продлится непосредственно до 1 апреля следующего года. Для ветеранов труда данная преференция сохранилась, как и для жителей области, путешествующих не к Москве. Компенсируя утраченные льготы, региональное правительство предлагает оформлять пенсионеру транспортную социальную карту для получения льгот по транспорту.

• оплатить и записать проездной билет на текущий месяц можно до 15-го числа текущего месяца (включительно).
• продлить действие текущего проездного билета на следующий месяц можно в течение текущего месяца после совершения первой поездки по данному проездному и до 15-го числа следующего месяца.
• оплатить и записать проездной билет другого вида можно после окончания срока действия текущего вида проездного билета (т. е. с 1-го числа следующего месяца).

Стоимость проезда по тарифу «Электронный кошелек 60 минут» записанному на транспортную карту составляет 26 рублей с правом бесплатных пересадок на муниципальном транспорте в течение 60 минут с момента регистрации первой поездки (без доплаты при пересадках в течение 60 минут).

Транспорт в Нижнем Новгороде

Жители и гости города могут прокатиться на специальном экскурсионном трамвае-кафе. Экскурсия включает поездку на удобном трамвае (34 места) в сопровождении гида, посещение уникального музея ретро-вагонов, а также пешеходную прогулку по главной улице города — Большая Покровская. Посадка — у дома № 12 по улице Литвинова.

С велоинфраструктурой в Нижнем Новгороде все сложно. Существующие велодорожки в большинстве случаев по факту являются «Переходными и велосипедными дорожками с совмещенным движением». Иными словами, по ним могут идти пешеходы и ехать велосипедисты, что не видится комфортным ни тем ни другим. Велодорожки есть на Рождественской улице, на Нижне-Волжской и Верхне-Волжской набережных, на Гребном канале, в Канавинском сквере, Светлоярском парке, парке имени Пушкина.

Перевозка пассажиров осуществляется на троллейбусах 10 различных моделей. При этом автопарк всех троллейбусных депо очень изношен. Периодически проводятся восстановительные ремонты старого подвижного состава. В 2020 году в город поступили б/у троллейбусы из Москвы. Автопарк медленно пополняется троллейбусами на автономном ходу.

Автобус А-11. Отправляется от остановки «Улица Дружаева», движется по проспекту Октября, Южному шоссе, Ореховской улице. Ближайшая станция метро для пересадки — «Парк культуры». По будням курсирует с 05:30 до 22:00 с интервалом в 15 минут, по выходным — с 06:30 до 21:30 каждые 30 минут.

• 1-я Сормовская линия (зеленая) включает 11 станций. Ведет от Московского вокзала в Сормовский район.

• 2-я Сормовская линия (оранжевая) включает 3 станции: «Починки», «Сормово», «Варя». Соединяет 7-й микрорайон с центром Сормова. В 10 минутах ходьбы от станции «Варя» располагается станция метро «Буревестник» Сормово-Мещерской линии.

• Приокская линия (синяя) включает 12 станций. Ведет от железнодорожного вокзала, соединяет городскую и пригородную зоны, охватывая Канавинский, Ленинский, Автозаводский, Нижегородский (Зелёный город) и Приокский районы.

В Каких Маршрутках Нижнего Новгорода Действует Социальная Карта

• Для банковской:

• Для льготной:
  • СНИЛС
  • Документ, подтверждающий наличие льгот

• Для студенческой:
  • СНИЛС
  • Студенческий билет, с отметкой об обучении на дневном отделении

• Для школьной:
  • Свидетельство о рождении (для детей младше 14 лет)
  • СНИЛС
  • Паспорт одного из родителей (для детей не достигших 14 лет)
  • Справка из школы

Подписывайтесь и читайте нас на Яндекс. Мои источники Яндекс. Яндекс Дзен. Google Новости. Похожие публикации. Семенов стал одним из самых популярных городов Нижегородской области для туристов. После проведения работ по благоустройству нижегородцы стали гулять по Щелоковскому хутору круглосуточно. Временно прекращено движение транспорта на участке дороги по улице Максима Горького.

Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Льготная карта на проезд для пенсионеров в нижегородской области». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Внимание! В случае проезда у коммерческих перевозчиков (за исключением маршрутов 14, 39, 63, 71, 79, 89, 92) данные тарифы «Электронный кошелек 60/90 минут» не действуют, списывается фиксированная стоимость поездки по Транспортной карте — 28 рублей, далее при поездках в Муниципальном транспорте оплачивается полная стоимость проезда.

С 24 декабря в Нижнем Новгороде начали действовать два вида электронных проездных: ЕСПА с неограниченным числом поездок и ЕСПБ на 39 поездок. Анатолий Гусев особо подчеркнул, что поездки по карте ЕСПБ действуют в течение трех месяцев, что важно для пенсионеров, которые не каждый день пользуются общественным транспортом.

Основной круг льготников определяется федеральным законом и может быть дополнен на региональном уровне. Например, в Нижнем Новгороде существует специальная летняя программа транспортных льгот для пенсионеров. Она осуществляется каждый год с 27.04 по 30.10. В этот период можно купить проездной документ со скидкой 90%.

В нашей статье мы попытаемся максимально подробно рассказать про все льготы, предусмотренные трудовым ветеранам. Также расскажем, как именно можно стать титулованным ветераном труда и льготы на различные нужды пенсионеров. Подробная информация о льготных привилегиях ветеранам труда Нижегородские пенсионеры могут рассчитывать на следующие льготы:. Также вам потребуется выписка о составе вашей семьи и наличие отметки о том, что вы пользуетесь печным обогревом.

Первоначально переход на электронные транспортные карты вызвал у пенсионеров неудобства. Ведь это люди старой закалки. Да и процедура оформления транспортных карт – дело не быстрое, поскольку нужно и все данные заполнить, и фотографию сделать, в общем, дело весьма кропотливое. Пенсионеры начнут переходить на транспортные карты плавно, переходный период продлится непосредственно до 1 апреля следующего года.

1. скидки при оплате ЖКХ;
2. проезд на бесплатной основе в общественном транспорте;
3. ежемесячная компенсация – около 600 рублей;
4. компенсация в размере половины стоимости, при покупке дров и иных необходимых материалов для отопления жилья (один раз в три месяца, на период отопительного сезона);
5. лечение в медицинском учреждении, к которому гражданин был прикреплен в годы ведения трудовой деятельности.

Региональным законодательным актом при расчете и оплате сборов на транспорт является З №71 от 28.11.2002 г. «О транспортном налоге». На уровне области данный документ распространяет свое действие на саму столицу (Нижний Новгород) и густо заселенные территории (города, села).